日前，国内在建水压最高，直径最大的盾构隧道江阴靖江长江隧道所用盾构机巨力一号在中交天河常熟基地下线，即将投入掘进。

据中交建设介绍，该盾构机开挖直径16.09米，长度140米，重量5000吨是目前国内最大的盾构机，也是最先进，智能化水平最高的盾构机

江阴靖江长江隧道具有大直径，高水压，长距离三大特点盾构机开挖直径16.09米，是国内最大的盾构隧道设计最大水压为1.2 MPa，为国内在建的超大直径隧道过江隧道全长6445米，是我国第二长的长江隧道

针对隧道将多次穿越敏感建筑物，构筑物，且在不良地质中掘进距离长的特点和难点，巨力一号盾构机无需更换刀具即可实现5000米超长距离连续掘进，并配备多项智能系统，确保盾构隧道施工可视，可测，可控，可达，实现安全，高效，节能，环保的绿色掘进。这个项目有三个特点：大，高，长。隧道开挖直径109米，是国内最大的盾构隧道。设计最大水压为2MPa，是国内在建水压最高的超大直径隧道。隧道长6445米，其中盾构隧道长4952米，是我国第二长的长江隧道。盾构机需要通过长江大堤，船厂，码头等敏感建筑物；富含水泥的细砂和中粗砂层以及应时含量高的地层；有害气体区域和其他复杂的底层。。

本站了解到，江阴靖江长江隧道北接靖江市，南接江阴市，位于江阴大桥和泰州大桥之间隧道全长约11.8公里，过江长度约6.4公里隧道采用双向六车道标准建设，设计时速80公里