天然气汽车逐渐被大众接受并认可，国内也掀起了一阵建设天然气汽车加气站的热潮，目前有两种主流的常规天然气汽车加气站，分别是压缩天然气加气站和液化天然气加气站。

天然气加气站市场规模

天然气加气站分为压缩天然气和液化天然气，也有部分合建站，既可以加压缩天然气，又可以加液化天然气，称为L—压缩天然气站2017年我国天然气汽车加气站保有量约为8400座，同比增加约600座，增幅为7.7%，2018年底我国天然气加气站保有量在9000座左右中商产业研究院预计2021年中国天然气加气站保有量将达10800座

天然气加气站发展前景预测

液化天然气加气站的发展与天然气汽车发展有着十分密切的联系最近几年来，伴随着科学技术水平的不断提高以及国家节能减排号召的逐渐深入，天然气汽车取的了一定程度上的发展未来伴随着天然气行业，天然气汽车以及天然气需求量的增长，液化天然气加气站必然会取得一定程度上的发展，同时，天然气加气站的发展还收到了油气价差，新能源汽车等因素的影响因此未来液化天然气加气站保有量会平稳上升，其分布范围会日益扩大

到2021年，预计全国要建成约10800座车用天然气加气站城市出租车，公交汽车使用压缩天然气已在国内外大中城市早有普及伴随着县级城市出租车，公交车的配套和私家车的巨增，汽车油改气的欲望值愈来愈高，正日益显示出天然气汽车加气站内在强大的发展潜力和空间

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国天然气行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据，产业情报，产业研究报告，产业规划，园区规划，十四五规划，产业招商引资等服务。作为连接中俄两国传统友谊和友好合作的重要纽带，俄罗斯阿穆尔天然气加工厂建成后将成为俄罗斯第一，世界第二大天然气加工处理厂，属于中俄东线能源输送系统的心脏，其主要核心指标均名列世界前茅：原料气处理能力420亿立方米/年，世界第二；商品天然气产能380亿立方米/年，世界第二；氦气产能6000万立方米/年，世界第一。。