获悉，2022年1月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车96对，增开货物列车65对调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对，10606对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升新图旅客列车车票将于12月27日起陆续发售

国铁集团运输部负责人介绍，此次调图主要变化体现在四方面:

一是充分运用中老铁路等新线资源，进一步提升区域运输能力将2021年12月各条铁路新线开通时使用的过渡运行图，调整为一季度正式运行图，并相应增加客货列车开行数量

其中，中老铁路昆明至磨憨段开行动车组列车达到28对，货物列车12对，京港高铁赣深段开行动车组列车达到100对，京港高铁安九段开行动车组列车达到24对，张吉怀高铁开行动车组列车达到28对，牡佳高铁开行动车组列车达到18对，杭台高铁开行动车组列车达到35对，日兰高铁曲庄段开行动车组列车达到23对调图后，云南，江西，安徽，湖南，黑龙江，浙江，山东等地区运输能力进一步提升

二是充分运用京港高铁新通道，极大拉近中东部地区与广深地区时空距离充分利用安九，赣深高铁开通后基本形成的京港高铁南段新通道，采取增开列车，既有列车延长区段等措施，增加中东部地区南昌，合肥，南京，上海等城市至广深地区动车组列车48对，进一步提升了中东部地区至广深地区的高铁运输能力，有效拉近了两地时空距离

调图后，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆，京广高铁快1小时08分，合肥南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，较既有经合福高铁，杭深高铁快2小时15分，南京南经宁安，安九高铁和昌九城际，昌赣高铁，赣深高铁至深圳，最快7小时43分可达，较既有经宁杭，杭昌，合福，南龙，龙漳，杭深高铁快3小时07分，上海虹桥经沪昆，昌赣，赣深高铁至深圳，最快6小时50分可达，较既有经沪昆，京广高铁快1小时14分。

三是充分运用新增动力集中动车组，达速线路等资源，有效增加旅客运输能力运用新增动力集中动车组25组，在北京至哈尔滨，唐山至曹妃甸，青岛至盐城，邯郸至济南，包头至兰州，呼和浩特至鄂尔多斯，西安至安康，达州至成都，兴国至泉州，广通至昆明等14条既有普速线路上，增开动车组列车35对

此外，铁路部门安排南宁至北海铁路按时速250公里达速运行优化南昌至九江城际铁路列车开行结构，全线客车达116对，较调图前增加12对优化广深地区列车开行路径，广深港高铁动车组列车开行达166.5对，较现图增加1.5对，广深线图定动车组列车111对，较现图增加24对京广高铁南段增开5对列车，其中深圳北至郑州东，徐州东，武汉各增开1对，广州南至商丘，张家界西各增开1对继续开好公益性慢火车，持续推进慢火车设备设施改造，提高服务边远山区群众水平

四是统筹普速线路列车开行结构，有效增加货物运输能力通过优化普速线路客货列车开行结构，调整部分列车运行径路，运用新开通线路资源等措施，增加货物列车开行，提升货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要

调图后，京沪，兰新，襄渝，陇海等线增开货车19对浩吉线在保持开行60对图定货物列车的基础上，首次开行万吨重载列车2对持续开好中欧班列，西部陆海新通道班列，中老铁路跨境货物列车，服务国际国内双循环和贸易畅通

三是强化疫情防控措施。针对近期福建厦门，莆田，泉州等地发生的局部疫情，铁路部门严格落实局部防控要求，坚决防止疫情通过铁路传播。加强站车常态化疫情防控，强化测温验码，通风消毒，卫生清洁等措施。规范列车隔离座椅设置，妥善处置热旅客，并及时劝阻不符合要求者进站。加强宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，减少人员聚集，让旅客出行更安心。